Προσαρμογέας για motoblock: περιγραφή, συσκευή, πώς να το κάνετε μόνοι σας

Κάθε εργασία στο οικόπεδο απαιτεί πολύ χρόνο και προσπάθεια. Ως εκ τούτου, οι κηπουροί χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο ειδικό εξοπλισμό, όπως τα tillers. Αλλά δεν μπορείτε να κάνετε όλη αυτή τη μονάδα. Χωρίς ειδικό προσαρμογέα, δεν θα είστε σε θέση να ζιζάνετε ή να γειώνετε τη γη, αλλά και να απομακρύνετε το χιόνι και τα συντρίμμια. Ένα καλάθι με ένα κάθισμα για το motoblock είναι τώρα πολύ ακριβό. Ωστόσο, υπάρχει μια διέξοδος. Στο άρθρο μας θα μάθετε πώς μπορείτε να φτιάξετε ένα σπιτικό προσαρμογέα για το μοτέρ με τα χέρια σας χωρίς πολύ κόπο.

Προσαρμογέας για motoblock - τι είναι;

Ο προσαρμογέας είναι μια ειδική μονάδα για ιππασία στο μοτέρ. Με αυτό, μπορείτε να ελέγξετε τον καθιστό ελκυστήρα και ταυτόχρονα να καλλιεργήσετε τη γη. Ο προσαρμογέας για έναν τέτοιο ελκυστήρα με κινητήρα, όπως το Neva, διαθέτει σύστημα διεύθυνσης.Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, αλλά περισσότερο σε αυτό αργότερα. Τώρα θα εξετάσουμε το σκοπό των συνημμένων.

Με τη βοήθεια του προσαρμογέα θα απλοποιήσετε σημαντικά τη χρήση του μπλοκ κινητήρα. Θα μπορείτε να αλλάξετε τα ακροφύσια για φύτευση και φύτευση πατάτας, αρότρου, επίπεδων κοπτικών και άλλων συσκευών. Επίσης, ο προσαρμογέας θα επιταχύνει οποιαδήποτε εργασία στον κήπο. Δηλαδή, αν χρησιμοποιείτε μια τέτοια συσκευή, τότε η ταχύτητα εργασίας θα αυξηθεί από 5 σε 10 km / h.

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού του προσαρμογέα στο τρακτέρ με τα πόδια

Ο προσαρμογέας στο μπλοκ κινητήρα αποτελείται από:

1. πλαίσια,
2. θέσεις για τον οδηγό ·
3. ζεύγη τροχών.
4. άξονα τροχού ·
5. συσκευές ζεύξης.

Δηλαδή, ο προσαρμογέας μοιάζει με καροτσάκι και είναι προσαρτημένος στο τρακτέρ με τα πόδια. Μετά από αυτό το μοχλό γίνεται σαν μίνι-τρακτέρ.

Τώρα θα πούμε για κάθε στοιχείο λεπτομερέστερα.

Ράμα

Για να δημιουργήσετε ένα τιμόνι με μπροστινό σύστημα διεύθυνσης, χρειάζεστε ένα πλαίσιο. Το κάθισμα του οδηγού ή του σώματος είναι προσαρτημένο σε αυτό. Το πλαίσιο είναι τοποθετημένο στο πλαίσιο.

Καθίσματα οδηγού

Για ευκολία, το κάθισμα είναι τοποθετημένο στο πλαίσιο για τον οδηγό. Εξετάζεται για να είναι άνετη και εύκολη η λειτουργία του κινητήρα κατά την εργασία στον κήπο.

Τροχοί και άξονας τροχού

Οι τροχοί και ο άξονας του τροχού θα σας διευκολύνουν να εργαστείτε με τον κινητήρα σε έναν κήπο της κουζίνας.

Υπάρχουν δύο τύποι τροχών για το μοτέρ - μέταλλο και καουτσούκ. Οι μεταλλικοί τροχοί χρησιμοποιούνται για υψηλής ποιότητας εργασία στα χωράφια. Τα ελαστικά ελαστικά είναι εξοπλισμένα με προστατευτικά που σας επιτρέπουν να οδηγείτε σε χωματόδρομο. Σε κάθε περίπτωση, οι τροχοί στον προσαρμογέα έρχονται μαζί με ένα τρακτέρ με βάδι όταν αγοράζονται. Αλλά αν θέλετε να τα αλλάξετε - προσέξτε τον τύπο αυτού του εξαρτήματος και το μέγεθός του.

Συσκευή για τη συναρμολόγηση (αναρτήση) με ελκυστήρα με τα πόδια

Το γέμισμα για τον κινητήρα Neva είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο ή χάλυβα. Εκτελείται με συγκόλληση. Η σύζευξη είναι ένας από τους σημαντικούς κόμβους των συνιστωσών. Παρέχει αξιόπιστη σύνδεση του εξοπλισμού αγκίστρωσης με το μπλοκ κινητήρα. Το πιο δημοφιλές θεωρείται ένα συγκρότημα σύσφιξης σε σχήμα U, επειδή με αυτή τη συσκευή το όχημα γίνεται πιο σταθερό.

Ανεξάρτητη κατασκευή του προσαρμογέα στον περιπατητή με τα χέρια του: σχέδια και οδηγίες βήμα προς βήμα

Τώρα θα μιλήσουμε για το πώς θα φτιάξουμε τον μπροστινό προσαρμογέα για το μοτέρ με το τιμόνι. Θα σας ενημερώσουμε για τα υλικά που χρειάζεστε και θα περιγράψουμε επίσης τις οδηγίες βήμα προς βήμα για τη δημιουργία και τη συναρμολόγηση της μονάδας.

Τι χρειάζεστε για να δημιουργήσετε έναν προσαρμογέα

Για να δημιουργήσετε έναν προσαρμογέα με τιμόνι για ένα motoblock, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά:

1. Ένα ζευγάρι τροχών με άξονα. Η ακτίνα των τροχών κυμαίνεται μεταξύ 15-18 ίντσες. Ακόμα και οι τροχοί από το παλιό αυτοκίνητο της Βόλγα θα ταιριάζουν.
2. Ρουλεμάν για τιμόνι και τροχούς.
3. Μέταλλο για το πλαίσιο (γωνία, σωλήνας ή κανάλι).
4. Συνδετήρες (περικόχλια, μπουλόνια, ροδέλες).
5. Λιπαντικό (γράσο ή λιθόλη).
6. Αναλώσιμα (δίσκοι για άλεση, ηλεκτρόδια, τρυπάνια).
7. Μηχανή συγκόλλησης.
8. Τρυπάνι.
9. Βουλγαρικά
10. Ρύθμιση κλειδιού.

Αλγόριθμος ενεργειών για τη δημιουργία ενός προσαρμογέα για το motoblock

Θα στραφούμε στην κατασκευή του προσαρμογέα στο μοτοσικλέτα. Πρώτα χρειάζεστε τα σχέδια, σύμφωνα με τα οποία όλα τα μέρη θα κατασκευαστούν και θα στερεωθούν.

Μπορείτε να κάνετε το σχέδιο μόνοι σας αν έχετε τις κατάλληλες δεξιότητες. Εάν φοβάστε να κάνετε λάθος στους υπολογισμούς - αναζητήστε σχέδια στο Διαδίκτυο ή σε εξειδικευμένους ιστότοπους. Για παράδειγμα, σύμφωνα με αυτό το σχήμα, μπορείτε να κάνετε τον απλούστερο προσαρμογέα για το μοτέρ.

Για να δημιουργήσετε ένα προσαρμογέα τιμονιού για το motoblock, χρειάζεστε ένα πλαίσιο με ένα πιρούνι και ένα μανίκι.Αυτό θα σας βοηθήσει να γυρίσετε τον περιπατητή με το τιμόνι.

Συνεχίζουμε να κατασκευάζουμε ένα μίνι-τρακτέρ με τα χέρια τους.

Στάδιο 1. Όλα ξεκινούν με την κατασκευή του πλαισίου. Μπορείτε να το φτιάξετε από κομμένα κομμάτια μετάλλου του επιθυμητού μήκους. Το μέταλλο μπορεί να κοπεί με ένα μύλο και να βιδωθεί μαζί ή με ηλεκτρική συγκόλληση.

Στάδιο 2. Μετά το πλαίσιο κάνουμε το πλαίσιο. Εάν ο κινητήρας του motoblock σας είναι μπροστά, σημαίνει ότι το μετρητή τροχιάς πρέπει να ρυθμιστεί από τους τροχούς βάσης. Πίσω τοποθετημένη στο πλαίσιο με τον άξονα. Μπορείτε να το φτιάξετε από ένα κομμάτι σωλήνα με το επιθυμητό πλάτος. Στα άκρα αυτού του αγωγού πιέζουμε σε κουζινέτα με έδρανα. Οι τροχοί τοποθετούνται πάνω τους.

Εάν ο κινητήρας του μοχλού σας βρίσκεται στο πίσω μέρος, το πλάτος του στίβου πρέπει να είναι μεγαλύτερο, διαφορετικά ο μίνι ελκυστήρας δεν θα είναι σε θέση να ισορροπήσει κανονικά κατά τη λειτουργία. Σε αυτή την περίπτωση, οι τροχοί βάσης του μοτοσικλέτας απομακρύνονται καλύτερα και εγκαθίστανται σε μια ευρύτερη γέφυρα.

Στάδιο 3. Για να γίνει το τιμόνι στο μοτοσικλέτα, δεν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε επιπλέον χειρολαβές από μοτοσυκλέτα ή αυτοκίνητο.

Αρκεί να χρησιμοποιήσετε τη λαβή του μοτέρ. Έτσι, μπορείτε να οδηγήσετε έναν μίνι τρακτέρ με τιμόνι που μοιάζει με μοτοσικλέτα.

Ωστόσο, δεν μπορείτε κανονικά να περάσετε την πλάτη. Επομένως, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε τη στήλη διεύθυνσης στον μίνι ελκυστήρα.

Στάδιο 4. Όταν χρησιμοποιείτε ένα μεταλλικό πλαίσιο, το σύστημα διεύθυνσης θα είναι ενσωματωμένο στον μπροστινό άξονα του motoblock.

Μπορείτε να δημιουργήσετε ένα αρθρωτό πλαίσιο και στη συνέχεια η κολόνα τιμονιού θα στραφεί εντελώς στο μπροστινό μισό του πλαισίου. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να συγκολλήσετε μια ταχύτητα στο μπροστινό μισό πλαίσιο. Το άλλο γρανάζι είναι τοποθετημένο στη στήλη τιμονιού.

Στάδιο 5. Ένα κάθισμα που μπορεί να αφαιρεθεί από ένα επιβατικό αυτοκίνητο πρέπει να συγκολληθεί στο πλαίσιο του έλκηθρου. Θα πρέπει να ρυθμίζεται, ειδικά όταν οδηγείτε τον μπροστινό προσαρμογέα, ο οποίος είναι προσαρτημένος στο τρακτέρ με τα πόδια.

Στάδιο 6. Αν σχεδιάζετε να χρησιμοποιήσετε έναν μίνι ελκυστήρα για να εργαστείτε με καλλιεργητές και άροτρα, τότε θα πρέπει να συγκολλήσετε επιπλέον το βραχίονα. Για την εργασία με εξαρτήματα θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα πρόσθετο υδραυλικό σύστημα. Η αντλία μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί από τα γεωργικά μηχανήματα.

Για να δουλέψετε με ημιρυμουλκούμενα, πρέπει να συγκολλήσετε το όχημα από το αυτοκίνητο προς το πίσω μέρος του πλαισίου.

Στάδιο 7. Το τράβηγμα για το motoblock μπορεί να γίνει με το χέρι, θα σας προσφέρουμε ακόμη και τα απαραίτητα σχέδια για να διευκολύνετε την εργασία.

Για να δημιουργήσετε ένα σφηνωτό σχήματος U, χρειάζεστε ένα μεταλλικό κανάλι με το σωστό μέγεθος και πάχος. Συνδέστε τον αναβολέα κάτω από τη στήλη διεύθυνσης του μοτέρ. Ακολουθώντας τα σχέδια μας, μπορείτε να τρυπήσετε τρύπες σε ορισμένα σημεία. Μέσω αυτών θα τοποθετηθούν καρφίτσα και βραχίονας.

Ο μπροστινός προσαρμογέας στο motoblock της Neva έχει ολοκληρωθεί. Μετά τη συναρμολόγηση, πρέπει να λιπάνετε τον μίνι ελκυστήρα και να το δοκιμάσετε. Μετά από αυτό, η προετοιμασία του προσαρμογέα μπορεί να θεωρηθεί έτοιμη και μπορείτε να εργαστείτε με ασφάλεια στο μπλοκ κινητήρα.