Ευκαιρίες "Kirovtsa" στη γεωργία, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ελκυστήρα K-9000

Το τρακτέρ Kirovets της σειράς K-9000 είναι ένα μοντέλο της νέας έκτης γενιάς μηχανών που κατασκευάζονται στο διάσημο εργοστάσιο της Αγίας Πετρούπολης. Ο ελκυστήρας K-9000 έχει την ευκαιρία να υπάρξει χάρη στην εμπειρία και την εφαρμογή των τελευταίων τεχνολογικών εξελίξεων σε αυτόν τον τομέα. Το μηχάνημα έχει απίστευτα υψηλά τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά, τα οποία του επιτρέπουν όχι μόνο να μην αποδίδει, αλλά και να ξεπερνά τα περισσότερα ξένα ανάλογα σε πολλές παραμέτρους. Όλα τα μοντέλα των μηχανών αυτής της σειράς είναι ενωμένα από ένα εκτεταμένο πεδίο, την υψηλότερη παραγωγικότητα, τις επιτυχημένες εποικοδομητικές αποφάσεις που έχουν ελεγχθεί εγκαίρως, τη χρήση των τελευταίων τεχνολογικών επιτευγμάτων και την πρακτική συμβατότητα με διάφορα γεωργικά μηχανήματα.

  • Kirovets K-9000: περιγραφή του ελκυστήρα και των τροποποιήσεών του
  • Πώς να χρησιμοποιήσετε το "Kirovets" K-9000 στη γεωργία
  • Τρακτέρ K-9000: τεχνικά χαρακτηριστικά
  • Χαρακτηριστικά της συσκευής K-9000
    • Κινητήρας
    • Κιβώτιο ταχυτήτων
    • Τροχόσπιτα
    • Έλεγχος διεύθυνσης
    • Υδραυλικό σύστημα και εξαρτήματα
    • Καμπίνα ελκυστήρα
    • Ελαστικό και μέγεθος τροχού
  • Πλεονεκτήματα της χρήσης του "Kirovtsa" K-9000

Kirovets K-9000: περιγραφή του ελκυστήρα και των τροποποιήσεών του

Τρακτέρ "Kirovets" - μια μοναδική τεχνική, και ως εκ τούτου η περιγραφή του πρέπει να ξεκινήσει με την ιστορία της δημιουργίας του. Μπορούμε να πούμε ότι η ρωσική βιομηχανία τρακτέρ άρχισε με το εργοστάσιο Kirov. Υπενθυμίζεται ότι ο πρώτος εξοπλισμός παραγωγής έφυγε από τη γραμμή συναρμολόγησης του το 1924. Αλλά ήδη από το 1962, ως μέρος της κρατικής τάξης, άρχισε η σειριακή παραγωγή του θρυλικού Kirovets. Εκείνη την εποχή, για την ανάπτυξη της γεωργίας, η χώρα έπρεπε να δημιουργήσει ισχυρό εξοπλισμό. Η απελευθέρωση του "Kirovtsa" έκανε μια πραγματική επανάσταση στον κλάδο των ελκυστήρων και επέτρεψε την αύξηση της παραγωγικότητας στη γεωργία αρκετές φορές.

Ξέρετε; Από το 1962 μέχρι σήμερα, το εργοστάσιο παρήγαγε πάνω από 475.000 τρακτέρ Kirovets, εκ των οποίων περίπου 12.000 στάλθηκαν για εξαγωγή και πάνω από 50.000 εργάζονται σε ρωσικά χωράφια.
Σήμερα, η κυκλοφορία του "Kirovtsa" είναι εγκατεστημένη στο εργοστάσιο ελκυστήρων CJSC Petersburg, το οποίο αποτελεί υποκατάστημα του εργοστασίου Kirov. Τώρα η CJSC "PTZ" είναι η μόνη ρωσική επιχείρηση που ξεκίνησε την παραγωγή μηχανών εξοικονόμησης ενέργειας τέτοιου είδους υψηλής ποιότητας. Ένδεκα διαφορετικά μοντέλα ελκυστήρων συναρμολογούνται στους μεταφορείς του εργοστασίου, συμπεριλαμβανομένου του ελκυστήρα Kirovets της σειράς K-9000 και πάνω από είκοσι από τις βιομηχανικές του τροποποιήσεις.

Ξέρετε; Το δοχείο καυσίμου K-9000 διαθέτει 1030 λίτρα. Κατά τη δοκιμή του «Kirovtsa» ήταν δυνατό να αποδειχθεί ότι αυτή η τεχνική μπορεί να λειτουργήσει σε μια έκταση περίπου 5.000 εκταρίων όλο το εικοσιτετράωρο, χωρίς να μειώνει τα τεχνικά χαρακτηριστικά της με χρόνο λειτουργίας περίπου 3.000 ωρών.

Πριν ξεκινήσει η περιγραφή του ελκυστήρα, πρέπει να σημειωθεί ότι το "Kirovets" δεν είναι το όνομα ενός συγκεκριμένου μοντέλου, αλλά το όνομα μιας ολόκληρης σειράς τροποποιήσεων διαφόρων ελκυστήρων. Και τώρα ας δούμε το όνομα του τρακτέρ και να μάθετε τι σημαίνει. Στο όνομα του αυτοκινήτου, το κεφαλαίο γράμμα "K" σημαίνει "Kirovets" και ο αριθμός 9, σύμφωνα με τη διεθνή ταξινόμηση, δείχνει ότι διαθέτουμε έναν ελκυστικό ελκυστήρα για όλους τους τροχούς, εξοπλισμένο με πλαίσιο τύπου αρθρωτού ηλιακού τύπου. Με τη σειρά τους, οι αριθμοί μετά από 9 δείχνουν την ισχύ του κινητήρα.

Υπάρχουν μόνο πέντε τροποποιήσεις αυτών των ελκυστήρων, οι οποίες διαφέρουν μεταξύ τους, πρώτα από όλα, από την ισχύ του κινητήρα. Επιπλέον, υπάρχουν κάποιες διαφορές στις διαστάσεις των τελευταίων δύο εκδόσεων, αλλά διαφορετικά όλα τα μηχανήματα είναι σχεδόν πανομοιότυπα και επομένως το K-9520 έχει σχεδόν τα ίδια χαρακτηριστικά με τα K-9450, K-9430, K-9400, K-9360. Κατά την κατασκευή της νέας σειράς ελκυστήρων Kirovets, ο κατασκευαστής τους εξοπλίστηκε παραδοσιακά με ένα αρθρωτό πλαίσιο, τετρακίνηση, αλλά οι μεγάλοι τροχοί τους μπορούν να διπλασιαστούν.

Σύμφωνα με τη ρωσική ταξινόμηση, αυτά τα μηχανήματα ανήκουν στην κατηγορία 5, καθώς και στην κατηγορία έλξης 6.

Πώς να χρησιμοποιήσετε το "Kirovets" K-9000 στη γεωργία

Νέοι ελκυστήρες έχουν αρχίσει να παράγονται πρόσφατα από την εταιρεία και ως εκ τούτου είναι σχεδόν αδύνατο να βρεθούν αυτοί που θα μπορούσαν να μοιραστούν την εμπειρία τους στο νέο "Kirovtsy". Ένας άλλος παράγοντας της χαμηλής δημοτικότητας του μηχανήματος είναι η πολύ υψηλή τιμή του και, ως εκ τούτου, ακόμη και οι ιδιοκτήτες μεγάλων εκμεταλλεύσεων δεν μπορούν πάντα να το αγοράσουν.

Όμως, τα χαρακτηριστικά του K-9000 το καθιστούν ευπρόσδεκτη απόκτηση για κάθε αγρότη. Το "Kirovets" είναι ένας ισχυρός ελκυστήρας με υψηλή διαπερατότητα, που του επιτρέπει να χρησιμοποιηθεί για εργασίες σε εδάφη με υψηλή υγρασία. Η ποιότητα του ελκυστήρα αποδεικνύεται επίσης από το γεγονός ότι σχεδόν όλες οι μονάδες, τα συγκροτήματα και τα συστήματα του κατασκευάζονται από τα καλύτερα εμπορικά σήματα παγκοσμίως, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την αξιοπιστία τουπαρατείνει τη λειτουργία των σαράντα και αυξάνει τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Κατά την κατασκευή του ελκυστήρα, οι σχεδιαστές έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στην άνετη εργασία του χειριστή. Ωστόσο, εάν εξετάσετε πραγματικά μερικά από τα πλεονεκτήματα της μηχανής, μετατρέπονται σε σημαντικά μειονεκτήματα.

Είναι σημαντικό! Η χρήση των πιο πολύπλοκων μηχανισμών των ξένων κατασκευαστών στη διαμόρφωση του ελκυστήρα μειώνει σημαντικά τη συντηρητικότητά τους. Και μερικά από τα συστήματά της χρειάζονται μια πολύ περίπλοκη ρύθμιση που δεν μπορεί να γίνει χωρίς ειδικές γνώσεις και εξοπλισμό. Επιπλέον, η εγκατάσταση των εισαγόμενων εξαρτημάτων αυξάνει το κόστος της μηχανής, γεγονός που καθιστά δυνατή την αγορά της μόνο για μεγάλες γεωργικές εταιρείες που κατέχουν.

Ωστόσο, εάν δεν κάνετε λεπτομέρειες, η χρήση του "Kirovtsa" μπορεί να επιταχύνει και να απλοποιήσει σημαντικά τη συμπεριφορά των περισσότερων γεωργικών εργασιών. Ένα K-9000 μπορεί να αντικαταστήσει ταυτόχρονα πολλούς ελκυστήρες άλλων κατασκευαστών.

Το K-9000 χαρακτηρίζεται από υψηλή ευελιξία, η οποία διευρύνει σημαντικά τις δυνατότητες χρήσης του. Ο ελκυστήρας έχει σχεδιαστεί για όργωμα με κινούμενα και αναστρέψιμα άροτρα, βαθιά χαλάρωση, καλλιέργεια και αποφλοίωση,σπορά με μηχανικά και πνευματικά σπορά, επεξεργασία εδάφους και γονιμοποίηση.

Επιπλέον, το K-9000 μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά στον τομέα των μεταφορών, του σχεδιασμού, της χωματουργίας, της αποκατάστασης της γης, της κατακράτησης και της κατακράτησης του χιονιού. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό το μηχάνημα καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους, καθώς δεν φοβάται τις πιο σοβαρές συνθήκες.

Τρακτέρ K-9000: τεχνικά χαρακτηριστικά

Όπως φαίνεται από τον παρακάτω πίνακα, όλα τα μοντέλα K-9000 έχουν παρόμοια τεχνικά χαρακτηριστικά. Η μόνη παράμετρος που είναι ξεχωριστή για κάθε μοντέλο K-9000 είναι η ισχύς του κινητήρα.

Σειρά μοντέλων

Κ-9360

K-9400

Κ-9430

K-9450

K-9520

Μήκος

7350 mm7350 mm7350 mm7350 mm7350 mm
Πλάτος

2875 mm2875 mm3070 mm3070 mm3070 mm
Ύψος

3720 mm3720 mm3710 mm3710 mm3710 mm
Μέγιστο βάρος

24 τόνοι

24 τόνοι

24 τόνοι

24 τόνοι

24 τόνοι

Κινητήρας

Mercedes-Benz OM 457 LA

Mercedes-Benz OM 457 LAMercedes-Benz OM 457 LAMercedes-Benz OM 457 LAMercedes-Benz OM 502 LA
Ροπή

1800 N / m1900 N / m2000 N / m2000 N / m2400 N / m
Ισχύς (hp / kW)

354 / 260

401 / 295

401 / 295

455 / 335

516 / 380

Αριθμός κυλίνδρων

P-6

P-6

P-6

P-6

V-8

Χαρακτηριστικά της συσκευής K-9000

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε ποιες μονάδες αποτελείται το Kirovets. Οι συνολικές διαστάσεις των διαφόρων μοντέλων K-9000 είναι ίδιες σε μήκος, ενώ τα πλάτη των K-9430, K-9450, K-9520 είναι 195 mm μεγαλύτερα από αυτά των K-9400 και K-9360.

Κινητήρας

Εκείνοι που πρόκειται να αγοράσουν Kirovets K-9000 θα ενδιαφέρονται για το ερώτημα: ποιος κινητήρας είναι εγκατεστημένος; Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα Ο εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας OM 457 LA με όγκο 11,9 λίτρων και κατασκευάζεται από τη γερμανική μάρκα Mercedes-Benz. Υπάρχουν επίσης μοντέλα που έχουν οκτακύλινδρο OM 502LA με σχήμα V με όγκο 15,9 λίτρων και χωρητικότητα 516 ίππων.

Κάθε κινητήρας K-9000 είναι επιπλέον εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή. Προτού τροφοδοτηθεί στον στρόβιλο, ο αέρας ψύχεται με βίαιο τρόπο, λόγω του οποίου είναι δυνατό να εξαναγκαστεί μεγαλύτερος όγκος αέρα στους κυλίνδρους. Η ρύθμιση της έγχυσης καυσίμου πραγματοποιείται μέσω ηλεκτρονικών συστημάτων. Κάθε κύλινδρος έχει τις δικές του αντλίες ακροφυσίων, προσαρμοσμένες για χρήση οικιακών καυσίμων.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το σύστημα προθέρμανσης του κινητήρα παρέχεται στη βασική διαμόρφωση και εγγυάται μια ποιοτική εκκίνηση σε μείον τις θερμοκρασίες. Το βάρος της πλήρους δεξαμενής καυσίμου είναι 1,03 τόνους. Κάθε δεξαμενή καυσίμου είναι εξοπλισμένη με στοιχεία για επιπλέον καθαρισμό και αυτόματη θέρμανση του καυσίμου, εάν η θερμοκρασία πέσει κάτω από -10 μοίρες. Κάθε μοντέλο του ελκυστήρα K-9000 έχει διαφορετική ισχύ κινητήρα, η οποία μπορεί να κυμαίνεται από 354 έως 516 hp. Η κατανάλωση καυσίμου του K-9000 είναι 150 (205) g / hp ανά ώρα (g / kW ανά ώρα).

Κιβώτιο ταχυτήτων

Όλες οι εκδόσεις των ελκυστήρων που είναι εξοπλισμένες με μονάδες ισχύος που δεν υπερβαίνουν τους 430 hp είναι εξοπλισμένες Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Powershift, ο σχεδιασμός του οποίου βασίζεται στη διπλή σύνδεση δύο μηχανικών κιβωτίων.

Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων έχει διπλό συμπλέκτη με δύο δίσκους που λειτουργούν ανεξάρτητα, γεγονός που καθιστά δυνατή τη χρήση του ως κανονικό κιβώτιο κιβωτίου ταχυτήτων χωρίς να θυσιάζεται ροπή. Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί σε τέσσερις σειρές, καθένα από τα οποία έχει τέσσερις ταχύτητες προς τα εμπρός και δύο προς τα πίσω, οι οποίες συνολικά δίνουν δεκαέξι εμπρός και οκτώ προς τα πίσω.

Τράκτερ με κινητήρα από 450 έως 520 hp, εξοπλισμό Κουτί TwinDisc, παρέχοντας ταχύτητες μεταγωγής στην ίδια περιοχή, ενώ εξαλείφει εντελώς τη ροή ισχύος. Ο αριθμός των γραναζιών στην περιοχή - 2 πίσω και 12 προς τα εμπρός.

Ο ελκυστήρας φθάνει ταχύτητα 3,5 έως 36 χλμ. / Ώρα.

Τροχόσπιτα

Και οι δύο άξονες του ελκυστήρα οδηγούν, λόγω του οποίου επιτυγχάνεται η μοναδική του απόδοση, η οποία διευκολύνεται επίσης από τη χρήση τεχνολογίας know-spin. Κάθε κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξοπλισμένο με μηχανισμούς αυτόματου διαφορικού εγκάρσιου άξονα. Οι μεταδόσεις γραναζιών στο κιβώτιο ταχυτήτων του κιβωτίου ταχυτήτων και στα κιβώτια ταχυτήτων τοποθετούνται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να παρέχουν τη μέγιστη γεωτεχνική απόσταση.Τα κιβώτια ταχυτήτων και τα γρανάζια άξονα κατασκευάζονται σε εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας με μέγιστη ακρίβεια. Τα κυριότερα μέρη του κουτιού κατασκευάζονται από χάλυβα υψηλής αντοχής. Το σύστημα φρένων διαθέτει έναν πνευματικό κύλινδρο τύμπανου.

Έλεγχος διεύθυνσης

Το "Kirovets" φημίζεται για το υψηλής ποιότητας αρθρωτό-ηλιακό πλαίσιο. Για την κατασκευή μηχανισμών περιστροφής χρησιμοποιούνται μεντεσέδες, οι οποίοι λειτουργούν αποτελεσματικά στα οριζόντια και κατακόρυφα επίπεδα, γεγονός που εξασφαλίζει την ομαλότερη κίνηση του οχήματος, αυξάνοντας την ικανότητα ελιγμών και την ικανότητα διασταύρωσης. Στο οριζόντιο επίπεδο, η γωνία περιστροφής του πλαισίου είναι 16 μοίρες σε κάθε κατεύθυνση, ενώ η ακτίνα περιστροφής των εξωτερικών τροχών είναι 7,4 μ.

Για τη βελτίωση των χαρακτηριστικών του εγκατεστημένου μηχανισμού άρθρωσης. Η κίνηση της άρθρωσης στο οριζόντιο επίπεδο παρέχει ένα αντικαταστάσιμο ζεύγος μανικιών, που ολισθαίνει σε ένα σωληνοειδές στοιχείο. Ταυτόχρονα, προκειμένου να μειωθούν οι αρνητικές επιπτώσεις του περιβάλλοντος, ο μηχανισμός άρθρωσης προστατεύεται από ειδικές μανσέτες. Για να βελτιωθεί η ποιότητα του συστήματος διεύθυνσης, χρησιμοποιείται ηλεκτροϋδραυλικό αναμνηστικό με διανεμητές Zaur-Danfoss.Για να εξασφαλιστεί ακριβέστερη κίνηση, η μονάδα μπορεί να είναι εξοπλισμένη με πλοήγηση GPS.

Υδραυλικό σύστημα και εξαρτήματα

Το Kirovets K-9000 έχει άριστα τεχνικά χαρακτηριστικά, τα οποία καθιστούν δυνατή τη χρήση του με τους περισσότερους τύπους εξαρτημάτων.

Το υδραυλικό σύστημα περιλαμβάνει μια αντλία Sauer-Danfos, υδραυλικό διανομέα Bosh-Rexroth, η οποία έχει ένα πρόσθετο στοιχείο φίλτρου και ένα ψυγείο για την ψύξη της δεξαμενής υδραυλικού υγρού τροφοδοσίας και έναν όγκο 200 l. Το σύστημα LS ρυθμίζει την παροχή του εργαζόμενου ρευστού και το ρυθμό παροχής του.

Το κύριο πλεονέκτημα του συστήματος είναι η μείωση της κατανάλωσης και η πρόληψη της απώλειας υδραυλικού υγρού. Το σύστημα μειώνει ανεξάρτητα την πίεση και μειώνει τη ροή, προσαρμόζοντας τις παραμέτρους του στο επιθυμητό φορτίο. Το κύριο μειονέκτημα του συστήματος είναι η πολυπλοκότητά του και ως εκ τούτου απαιτεί ακριβέστερη προσαρμογή.

Ξέρετε; Λόγω του προσεκτικά σχεδιασμένου σχεδιασμού και της υψηλής ποιότητας συναρμολόγησης, το K-9000 σπάνια αποτυγχάνει.

Καμπίνα ελκυστήρα

Η καμπίνα του τρακτέρ είναι εξοπλισμένη με ένα εύρωστο πλαίσιο που παρέχει απόλυτη ασφάλεια για τον χειριστή. Έχει υψηλό επίπεδο άνεσης, καθώς ο οδηγός του ελκυστήρα προστατεύεται αξιόπιστα από όλους τους εξωτερικούς θορύβους του, πράγμα που επιτυγχάνεται με υψηλό βαθμό ηχομόνωσης. Τα ειδικά μαξιλάρια στα οποία είναι εγκατεστημένη η καμπίνα προστατεύουν τον οδηγό από τις κραδασμούς. Επιπλέον, είναι εντελώς σφραγισμένο, το οποίο εμποδίζει τη διείσδυση ξένων οσμών και σκόνης. Ο ελκυστήρας χαρακτηρίζεται από μέγιστη ευκολία λειτουργίας και όλες οι λειτουργικές του παράμετροι παρακολουθούνται συνεχώς από τον ενσωματωμένο υπολογιστή.

Ελαστικό και μέγεθος τροχού

Το K-9000 έχει διάμετρο τροχού πλάτους 800 ή 900 mm. Ο λόγος του ύψους και του πλάτους του προφίλ είναι 55,6% και η διάμετρος προσγείωσης του τροχού του ελκυστήρα είναι 32 ίντσες. Ο ελκυστήρας K-9000 είναι εφοδιασμένος με ελαστικά μεγέθους 900 / 55R32 ή 800 / 60R32. Τα ελαστικά αυτού του τύπου έχουν μεγάλη ευελιξία και δυνατότητα διπλασιασμού, πράγμα που αυξάνει σημαντικά την ευελιξία του ελκυστήρα.

Πόσα με τέτοιες διαστάσεις πρέπει να ζυγίζουν τον τροχό από το "Kirovtsa"; Το βάρος του τροχού K-9000 φτάνει τα 400 kg.

Πλεονεκτήματα της χρήσης του "Kirovtsa" K-9000

Το Kirovets K-9000 έχει πολλά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τους ελκυστήρες άλλων κατασκευαστών:

  • μακρά περίοδο χρήσης χωρίς συντήρηση.
  • τη δυνατότητα χρήσης 24 ώρες το 24ωρο ·
  • μακρά περίοδο χρήσης χωρίς ανεφοδιασμό ·
  • αυξημένη διαπερατότητα.
  • υψηλή απόδοση.
  • αυξημένη άνεση στην καμπίνα.
  • υψηλή απόδοση.
  • δυνατότητα ανταλλαγής με διαφορετικούς τύπους συνημμένων.

Το K-9000 είναι αναμφισβήτητα ένα βήμα παραπάνω από όλα τα μοντέλα ελκυστήρων που δημιουργήθηκαν νωρίτερα στους τοίχους του εργοστασίου του Kirov και αντιπροσωπεύει μια νέα γενιά εξαιρετικού πολυλειτουργικού εξοπλισμού ικανού να αντεπεξέλθει στην υλοποίηση πολλών γεωργικών επιχειρήσεων.