Στη γεωργία είναι απλώς αδύνατο να γίνει χωρίς ειδικό εξοπλισμό. Φυσικά, όταν επεξεργάζεστε ένα μικρό οικόπεδο, δεν θα είναι απαραίτητο, αλλά εάν ασχολείστε επαγγελματικά με την καλλιέργεια διαφόρων καλλιεργειών ή την εκτροφή ζώων, τότε θα είναι πολύ δύσκολο να κάνετε χωρίς μηχανικούς βοηθούς. Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε ένας από τους πιο διάσημους εγχώριους ελκυστήρες, ο οποίος έχει βοηθήσει τους αγρότες εδώ και δεκαετίες. Φυσικά, μιλάμε για τον τρακτέρ T-150, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου βοήθησαν να του αποκτήσουμε καθολικό σεβασμό.
- Τρακτέρ T-150: περιγραφή και τροποποίηση
- Χαρακτηριστικά του τρακτέρ συσκευής T-150
- Περιγραφή των τεχνικών χαρακτηριστικών του T-150
- Χρησιμοποιώντας έναν ελκυστήρα στη γεωργία, εξερευνώντας τις δυνατότητες του T-150
- Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του ελκυστήρα T-150
Τρακτέρ T-150: περιγραφή και τροποποίηση
Πριν προχωρήσουμε στην περιγραφή του μοντέλου, θα πρέπει να σημειωθεί ότι Υπάρχουν δύο εκδόσεις του ελκυστήρα T-150. Ένας από αυτούς έχει μια ακολουθία πορείας, και η δεύτερη μετακινείται με μεταξόνιο. Και οι δύο επιλογές χρησιμοποιούνται ευρέως, γεγονός που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη δύναμη, την αξιοπιστία και την ευκολία λειτουργίας τους.Και οι δύο τρακτέρ έχουν το ίδιο τιμόνι, εξοπλισμένο με κινητήρα της ίδιας ισχύος (150 hp). Και κιβώτιο ταχυτήτων που αποτελείται από το ίδιο σύνολο ανταλλακτικών.
Τεχνικά χαρακτηριστικά των T-150 και T-150 K (έκδοση τροχών) πολύ παρόμοια, γεγονός που εξηγείται από σχεδόν το ίδιο σύνολο τεμαχίων. Κατά συνέπεια, πολλά ανταλλακτικά για τροποποιήσεις τροχιάς και τροχού είναι εναλλάξιμα, γεγονός που αποτελεί θετικό στοιχείο όταν χρησιμοποιείται εξοπλισμός σε ένα αγρόκτημα ή σε συλλογικές επιχειρήσεις. Επίσης, πρέπει να σημειωθεί ότι ο τροχοφόρος ελκυστήρας T-150 K, ικανός να κινείται γρήγορα σε σχεδόν οποιοδήποτε έδαφος, έχει γίνει πιο διαδεδομένος από το αντίστοιχο κομμάτι του.
Στη γεωργία χρησιμοποιείται συχνά ως πρωταρχικό μέσο μεταφοράς,και η παρουσία ενός μηχανισμού κίνησης για τη σύνδεση των πλέον διαφορετικών γεωργικών μηχανημάτων και η δυνατότητα έλξης χαμηλής ταχύτητας επέτρεψε τη χρήση τροχοφόρου ελκυστήρα σε όλες σχεδόν τις μορφές γεωργικών εργασιών. Η συσκευή του τρακτέρ T-150 (οποιαδήποτε τροποποίηση) την καθιστούσε πιστή βοηθός στην επεξεργασία του εδάφους στις πιο διαφορετικές περιοχές της Ουκρανίας και της Ρωσίας και δεδομένης της εναλλαξιμότητας των εξαρτημάτων, θα ήταν λογική απόφαση να εξοπλιστεί το αγρόκτημα και με τις δύο μηχανές.
Χαρακτηριστικά του τρακτέρ συσκευής T-150
Ο ελκυστήρας ερπυστριών T-150 δημιουργεί λιγότερη πίεση στο έδαφος, που επιτεύχθηκε χάρη στα εγκατεστημένα ελαστικά ευρείας διάστασης του εμπρός και πίσω τροχού. Επίσης, πήρε τη θέση του όταν έκανε γεωργικές εργασίες σε τροχοφόρο έκδοση του Τ-150 με τη μορφή μπουλντόζας, αλλά βρέθηκε λίγο λιγότερο από τον ίδιο τρακτέρ ερπύστριας.
Αν μιλάμε για τα χαρακτηριστικά της δομής του ελκυστήρα T-150, τότε η βάση του πλαισίου του είναι το "σπάσιμο" πλαίσιο, το οποίο πήρε το όνομά του λόγω της δυνατότητας των τμημάτων να περιστρέφονται η μια προς την άλλη σε δύο επίπεδα, η οποία εξασφαλίζεται από την παρουσία ενός μηχανισμού άρθρωσης. Η ανάρτηση του εμπρόσθιου πλαισίου και το πίσω εξισορροπητή.Τα υδραυλικά αμορτισέρ που είναι εγκατεστημένα στα μπροστινά έδρανα των ζυγοσταθμιστών αποσκοπούν στη μείωση της δύναμης των κραδασμών, των κραδασμών και των κραδασμών όταν ο ελκυστήρας κινείται σε ανώμαλο έδαφος. Το κύριο σώμα ελέγχου του T-150, μέσω του οποίου συντονίζεται το έργο του πλαισίου, είναι το τιμόνι.
Ο σύγχρονος ελκυστήρας αυτού του μοντέλου έχει ξεπεράσει μία από τις κύριες αδυναμίες του προκατόχου του - το μικρότερο μέγεθος της βάσης, το οποίο προκάλεσε την "στροφή" του οχήματος. Ταυτόχρονα, η αύξηση του μεγέθους του μεταξόνιου στο διαμήκες επίπεδο επέτρεψε τη μείωση της πίεσης των τροχιών στο έδαφος και την ομαλότερη κίνηση του εξοπλισμού.
Ο εξοπλισμός προσάρτησης του ελκυστήρα T-150 ήταν και παραμένει αρκετά αποτελεσματικός επομένως, από το 1983, σχεδόν τίποτα δεν έχει αλλάξει. Για την ανάρτηση ορισμένων εξαρτημάτων του ελκυστήρα παρέχεται μια πίσω συσκευή δύο και τριών σημείων με δύο βραχίονες (ιμάντα και παρασύρονται). Με τη βοήθειά τους, ο ελκυστήρας μπορεί να συμπληρώνεται με γεωργικές μονάδες και ειδικά μηχανήματα (για παράδειγμα, ένα άροτρο, ένας καλλιεργητής, ένας καλλιεργητής, μονάδες ευρείας λαβής, ένας ψεκαστήρας κ.λπ.).Η χωρητικότητα φορτίου του αναβολέα στο πίσω μέρος του ελκυστήρα είναι περίπου 3.500 kgf.
Εάν συγκρίνουμε τους πρώτους Τ-150 ελκυστήρες που παράγονται στην ΕΣΣΔ και τα μοντέρνα μοντέλα, ίσως οι μεγαλύτερες αλλαγές σημειώνονται στην εμφάνιση του θαλάμου. Φυσικά, το 1983, οι κατασκευαστές εξοπλισμού δεν νοιαζόταν για την άνεση των ανθρώπων που θα εργάζονταν σε αυτό, και η παραμικρή προσθήκη ως προς αυτό θεωρήθηκε πολυτέλεια. Στην εποχή μας όλα έχουν αλλάξει και η καμπίνα του συνηθισμένου ελκυστήρα είναι ήδη μεταλλική μεσαία κατασκευή κλειστού τύπου με θόρυβο, υδροηλεκτρική και θερμομόνωση.
Επιπλέον, οι σύγχρονες καμπίνες τρακτέρ είναι συχνά εξοπλισμένες με συστήματα θέρμανσης, φυσώντας το παρμπρίζ, τον καθρέφτη και τους υαλοκαθαριστήρες. Η θέση όλων των χειριστηρίων του τρακτέρ T-150 (τύπου tracked and wheel) και των στοιχείων λειτουργίας του (συμπεριλαμβανομένου του κιβωτίου ταχυτήτων) βελτιστοποιείται όσο το δυνατόν περισσότερο ώστε ο οδηγός να μπορεί να λειτουργήσει άνετα. Δύο καθίσματα που βρίσκονται στο θάλαμο είναι ρυθμιζόμενα για το ύψος του οδηγού και είναι εφοδιασμένα με ελατηριωτή ανάρτηση.
Λαμβάνοντας υπόψη όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, είναι δυνατόν να πούμε με σιγουριά ότι η ποιότητα κατασκευής και το επίπεδο άνεσης του νέου, σύγχρονου μοντέλου του ελκυστήρα T-150 αγωνίζονται να ταιριάζουν με τους Ευρωπαίους ομόλογους.
Περιγραφή των τεχνικών χαρακτηριστικών του T-150
Για να σας φανεί πιο εύκολο να φανταστείτε τον τρακτέρ T-150, ας εξοικειωθούμε με τα κύρια χαρακτηριστικά του. Το μήκος της δομής είναι 4935 mm, το πλάτος της είναι 1850 mm και το ύψος της είναι 2915 mm. Το βάρος του ελκυστήρα T-150 είναι 6975 kg (για σύγκριση: η μάζα της στρατιωτικής εκδοχής του T-154 που αναπτύχθηκε με βάση το T-150 είναι 8100 kg).
Ο ελκυστήρας έχει μηχανική μετάδοση: τέσσερα εμπρόσθια γρανάζια και τρία πίσω γρανάζια. Ο κινητήρας T-150 αναπτύσσει κυρίως 150-170 λίτρα. pp., αν και η ισχύς των τελευταίων μοντέλων του ελκυστήρα T-150 υπερβαίνει συχνά αυτές τις τιμές και φθάνει τα 180 λίτρα. γ. (στις 2100 σ.α.λ.). Οι τροχοί του είναι δίσκοι, έχουν το ίδιο μέγεθος (620 / 75P26) και συμπληρώνονται με γεωργικά ελαστικά χαμηλής πίεσης, τα οποία τοποθετούνται συχνά σε διαφορετικούς ελκυστήρες (το T-150 δεν αποτελεί εξαίρεση). Από την περιγραφή του τύπου της τεχνολογίας πιο σχεδιαστεί για να εκτελεί καθήκοντα σχετικά με τη γη, τότε η μέγιστη ταχύτητα του T-150 είναι μικρή, μόλις 31 km / h.
Όλα αυτά είναι πολύ σημαντικές παράμετροι που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη χρήση οποιουδήποτε εξοπλισμού, ωστόσο, η ποσότητα καυσίμου που καταναλώνεται από τον ελκυστήρα είναι εξίσου σημαντική. Επομένως, η ειδική κατανάλωση καυσίμου για το T-150 είναι 220 g / kWh, πράγμα που συμβαδίζει με την έννοια της προσβασιμότητας σε σχέση με τον εξοπλισμό αυτό.
Χρησιμοποιώντας έναν ελκυστήρα στη γεωργία, εξερευνώντας τις δυνατότητες του T-150
Τρακτέρ ερπύστριας T-150 που χρησιμοποιούνται συχνά στην κατασκευή συγκροτημάτων για γεωργικούς σκοπούς. Έτσι, συχνά τα μπουλντόζες, που δημιουργούνται με βάση αυτό το τρακτέρ, χρησιμοποιούνται στο ρόλο του εξοπλισμού κατασκευής, καθώς και στην εξισορρόπηση του εδάφους, δημιουργώντας δρόμους πρόσβασης ή σχηματίζοντας τεχνητές δεξαμενές στο οικιστικό οικόπεδο. Ο ισχυρός και αξιόπιστος ελκυστήρας T-150 χρησιμοποιείται επίσης μετά την κατασκευή αντικειμένων του γεωργικού τομέα.
Το διαθέσιμο σύστημα διεύθυνσης του ελκυστήρα, σε συνδυασμό με μια αρκετά υψηλή ταχύτητα κίνησης και η χρήση μηχανισμού μεταφοράς εκκρεμούς για πρόσθετο ιχνηλάτη εξοπλισμό, επιτρέπει τη χρήση εξοπλισμού για σπορά, όργωμα, επεξεργασία και συγκομιδή.Επιπλέον, ο ασκούμενος σχεδιασμός χρησιμοποιείται συχνά όταν εκτελείται εργασία συγκομιδής στην κτηνοτροφία, ιδίως όταν δημιουργούνται ή γεμίζονται κοιλώματα ενσίρωσης.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του ελκυστήρα T-150
Όταν επιλέγετε μια τεχνική για να δουλέψετε στον ιστότοπό σας, πρέπει συχνά να συγκρίνουμε μια μεγάλη ποικιλία επιλογών, οι οποίες είναι συχνά πολύ παρόμοιες μεταξύ τους. Έτσι, μερικές φορές ακόμη και τέτοια μικροσκοπικά χρώματα όπως το μέγεθος και τα χαρακτηριστικά του τροχού μπορούν να διαδραματίσουν αποφασιστικό ρόλο στο θέμα της επιλογής και εδώ πρέπει να σκεφτείτε: να αγοράσετε, για παράδειγμα, T-150 ή T-150 K. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων του περιγραφόμενου μοντέλου θα πρέπει να επισημανθεί:
- μειωμένη πίεση στο έδαφος (σε μεγάλο βαθμό εξαιτίας των μεγάλων κάμπιων) και συνεπώς τη μείωση των επιβλαβών επιδράσεων στη γη περίπου δύο φορές.
- τριπλάσια μείωση της ολίσθησης και υψηλό ποσοστό εδάφους.
- Μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 10% σε σύγκριση με την έκδοση τροχών.
- σημαντική αύξηση των επιδόσεων της τεχνολογίας ·
- αύξηση της επαγγελματικής ασφάλειας ·
- χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και εύκολη διαχείριση του ελκυστήρα.
Ανεξάρτητα από το πόσο ζυγίζει το τρακτέρ T-150, ζυγίζει πολύ, σε κάθε περίπτωση θα υπάρξει αυξημένη φθορά στην αλυσίδα, που είναι επίσης ένα μειονέκτημα αυτής της τεχνικής.
Σε γενικές γραμμές, ο ελκυστήρας T-150 έχει καθιερωθεί εδώ και πολύ καιρό ως αξιόπιστος βοηθός στην εκτέλεση γεωργικών και κατασκευαστικών εργασιών, οπότε σίγουρα δεν θα είναι περιττός στο αγρόκτημα.
